发布日期：2025-07-06 12:14 点击次数：105
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近日，滴滴文告将重启巴西外卖业务，通过" 99 Food "品牌，达成巴西土产货出行、支付、配送"一条龙"业绩。
2019 年头，滴滴对国内非主要业务"关停并转"，外卖业务被动走向出海。那时首批出海指标地暂定的是墨西哥和巴西。南好意思国度东谈主口密集、需求大且起量快，亦然滴滴的老牌竞争敌手 Uber 考据过的市集。
早在 2018 年，滴滴便通过收购原土出行平台 99，进入巴西出行市集。2019 年底，滴滴在巴西推出 99 自有品牌的外卖业绩 99 Food。
此时，巴西外卖市集竞争一经强烈，既有 iFood、UberEats（Uber 外卖业务）等外洋巨头，也有 Rappi、Loggi 等原土玩家。
iFood 设立于 2011 年，由腾讯大股东 Prosus 投资，一经占据巴西外卖 80% 的市集份额。UberEats 是滴滴老敌手 Uber 推出的外卖平台。Rappi、Loggi 则是 2013 年 -2015 年设立于巴西原土的独角兽企业。
小萝莉渔网袜自慰流水这些企业都比 99 Food 更早深化巴西外卖市集。一年时分，滴滴外卖仅拿下 5% 的市集份额。
在竞争尖锐化之际，iFood 强势条目商家"二选一"。2022 年前后，包括 99Food、Uber Eats 在内的多家外卖业绩平台文告罢手向巴西餐厅提供外卖业绩，仅保留面向超市商家的杂货配送业绩。
这次，巴西重启外卖业务，据网经社音信，滴滴对准的是下千里市集，臆度通过高密度下千里市集诡秘与互异化业绩进入市集。当下，滴滴已与巴西超 3 万家商户达成配合意向，重心拓展中小城市配送网罗。
据了解，巴西行动民众外卖市集增速最快的国度之一，2024 年市集范畴同比增长 23%，但二、三线城市的浸透率仍不及 5%，远低于中国（7%）及欧洲（3%-5%）水平。
躲避 iFood 的上风地区，在中小城镇，99Food 的主要竞争敌手造成了 Magazine Luiza 旗下 aiqfome。
aiqfome 是现在巴西内地小城镇的主要订餐和外卖送餐运用平台之一，买卖额达 14 亿雷亚尔。外卖送餐平台已浸透巴西 700 个城市，月外卖订单量超 200 万。
凭证第三方数据业绩商欧睿外洋（Euromonitor International）的数据，从 2019 年到 2023 年，巴西的外卖市集增长了 50.8%，总范畴达到 1390 亿雷亚尔，年增长率约 15%-20%（远高于民众平均水平 8% — 12%），外卖用户仅占东谈主口的 30% 傍边。
濒临巴西两大上风外卖平台 iFood 和 aiqfome 的夹攻，高速增长的市集空间省略是滴滴再次重启 99Food 的信心复古。
与此同期，墨西哥的外卖市集运营愈加领略熟谙，滴滴有更多元气心灵不错参加巴西市集。
墨西哥领有近 1.3 亿东谈主口，是拉丁好意思洲第二大经济体之一。在墨西哥，滴滴领有 50 万名司机和送货员，以及 1500 万用户，险些占墨西哥经济活跃东谈主口的 1%。
跟班着墨西哥出行业务的日臻熟谙，滴滴在墨西哥的外卖业务也较为成功。滴滴在墨西哥推出外卖业务平台 DiDi Food，主要通过"出行 + 外卖"双引擎现象，将单均资本下跌 15%，用户留存率升迁至 68%，这种与车主协同构建的廉价互异化竞争上风，使滴滴在墨西哥外卖市集市占率已向上 50%，日均 30 万 + 单，预测远期利润空间有望达 10 亿元傍边体量。
模仿墨西哥的市集教训，滴滴外卖业务在巴西重整旗饱读。
当下，99 出行已推广至巴西宇宙 5570 个市镇中的 3300 多个，诡秘率近 60%。针对部分市镇摩托车出行需求，滴滴还为其量身定制了分享摩托车业绩 99Moto。
在配送和出行方面，滴滴示意，在巴西领有 5000 万活跃用户，有约 70 万活跃骑手，其中，两轮出行业绩的订单量在近三年内错乱了 10 亿。
濒临巴西现款支付、分期付款（占 58% 订单）与即时支付（PIX 系统占比 55.9%）并存的复杂支付生态，滴滴还推出数字钱包" 99Pay "，2023 年滴滴又收购巴西金融科技巨头 BePay，但愿通过出行 + 金融 + 配送等多元化业绩产生协同效应。
基于熟谙的出行和支付业务，滴滴对再次进犯巴西外卖市集有着完全的讲理。据其示意，改日三年，滴滴臆度将外卖业绩推广至巴西一皆州府，并买通与阿根廷、智利的跨境配送网罗，况兼加快鼓动自动驾驶配送车在圣保罗的试点运营以智能化镌汰资本。
濒临宽广的敌手和强烈的竞争，再度重启巴西外卖业务，滴滴是会再次折戟如故复制墨西哥外卖业务的生效教训，谜底省略很快就能揭晓。
（本文首发于钛媒体 APP色图小说，作家｜杨秀娟，裁剪｜王璐）
